VW построил 410-сильный гибридный Golf GTI

Силовая установка хэтчбека состоит из бензинового двигателя, который отвечает за вращение передних колес, и 48-вольтового электромотора мощностью 12 киловатт, передающего усилие на заднюю ось.

Компания Volkswagen представила два концепта для ежегодного фестиваля VAG в Австрии (на озере Вертер-Зе), подготовленные группой своих учеников. Один из них — это 410-сильный гибридный хот-хэтч Golf GTI с полным приводом.

Силовая установка хэтчбека состоит из бензинового двигателя, который отвечает за вращение передних колес, и 48-вольтового электромотора мощностью 12 киловатт, передающего усилие на заднюю ось. При этом система позволяет использовать агрегаты по отдельности, превращая концепт в машину с ДВС или электрокар.

Другими особенностями модели стало необычное оформление экстерьера — это сине-голубая цветовая схема, спойлер от Clubsport-версии Golf GTI, а также 20-дюймовые двухцветные колесные диски. Вместе с тем хэтчбек оснащен водительским креслом с функцией массажа и возможностью регулировки со смартфона. Электропривод сиденья управляется через специальное мобильное приложение.

В концепте установлена также мощная аудиосистема со множеством динамиков и отсутствуют задние кресла.

Вторая новинка VW для фестиваля — это универсал Golf GTE Estate impulsE. Его отличительной чертой стал комплект батарей в гибридной установке с увеличенной емкостью (16,8 против 8,8 киловатт-часов) относительно обычного хэтчбека Golf GTE. Согласно VW, это удваивает запас хода концепта, однако конкретные цифры не приводятся (хэтч GTE способен проезжать только на электротяге до 50 километров).

Кроме того, универсал тоже получил большие колесные диски и необычное оформление кузова, а также спортивные кресла спереди. опубликовано econet.ru 

P.S. И помните, всего лишь изменяя свое потребление - мы вместе изменяем мир! © econet